F1レースのスタート方法

フライングはどのようにチェックしているのでしょう。こちらはスタンディングスタートに比べると危険回避しやすく、より安全なスタートであると言えるのです。赤いランプが5つ並んでいて、1秒ごとに1つずつ光っていきます。雨が降っていて路面状況が悪い場合や、レース中にアクシデントがあり再度スタートする場合などは、動いている状態からスタートする「ローリングスタート」という方法もあります。

F1のレースの中でも、緊張感あるシーンといえば「スタート」ではないでしょうか。ですが最近では、ドライバーが混乱してしまわないように、スタート方法を統一するようになりました。加速の仕方もマシンによって違うので、ただ早い発進をするだけでなく、周囲のマシンの状況を見ながら発進する必要があるのです。現在ではそのようなことがないよう、機械を使ってしっかり確認しています。

5つのすべてが点灯した後、すべてのランプが一斉に消えた瞬間がスタートです。以前は人の目によって確認されていました。ですから実際にはフライングでも、多少のずれは黙認されてしまうこともあったのです。以前は国やレース場によって点灯の仕方が異なっていて、ドライバーはそのレースによって信号の種類を覚えておかなければいけませんでした。

スタートの仕方は止まっている状態からスタートする「スタンディングスタート」ですが、これはドライバーにとっては過酷なスタートであると言えます。F1のスタートは、信号機のようなライトの点灯によって行われています。例えば前のマシンがエンストしてスタートに時間がかかってしまった場合、後ろのマシンは前のマシンをよけて発進する必要がありますね。